Uwe Schuchmann
Kandidat für den Kreistag Darmstadt-Dieburg
Kandidat für die Stadtverordnetenversammlung Ober-Ramstadt
Hintergrund: CDU-Kombi-Lösung
Bei der CDU-Kombi-Lösung steht „CDU“ für „Aus der City Direkt ins Umland“.
Dafür wird die Eisenbahnstrecke Darmstadt Ost – Roßdorf – Groß-Zimmern, deren Trasse unverändert freigehalten wird, wiederaufgebaut. Vom Ostbahnhof bis zum Weißen Turm wird eine normalspurige Straßenbahnstrecke gebaut. Im Ostbahnhof sind Eisenbahn und Straßenbahn miteinander verbunden.
So können Stadt-Land-Bahnen von Groß-Zimmern und Roßdorf direkt zum Weißen Turm fahren, ohne dass die Fahrgäste umsteigen müssen. Durch die Gleisverbindung im Ostbahnhof können auch auf der Odenwaldbahn Stadt-Land-Bahnen zwischen Darmstadt Weißer Turm und Wiebelsbach fahren.
Die Schienen werden in der Eisenbahnspurweite 1.435 mm gebaut, genau so breit sind auch die DB-Eisenbahngleise der Odenwaldbahn.
Beide Stadt-Land-Bahn-Linien fahren im Stundentakt.
Unverändert bleiben auf der Odenwaldbahn die Direktzüge nach Frankfurt und der Berufsverkehr morgens bis 8 Uhr. Ab 8 Uhr ersetzt die Stadt-Land-Bahn die RE-Züge Darmstadt Hbf – Wiebelsbach.
Groß-Zimmern und Roßdorf erhalten zusätzlich zur stündlichen Stadt-Land-Bahn direkte Regionalbahnen über Ostbahnhof und Nordbahnhof zum Hauptbahnhof und nach Pfungstadt.
Morgens können auch zwei Direktzüge nach Frankfurt gefahren werden.
Direktbusse aus Fischbachtal, Groß-Bieberau, Reinheim (inkl. Stadtteilen), Klein-Zimmern, Groß-Zimmern (über Gundernhausen oder Stetteritz) bleiben im Angebot. Ab Gundernhausen bleiben zwei Direktbuslinien pro Stunde nach Darmstadt, ab Roßdorf vier.
Anders als bei der gescheiterten, meterspurigen Straßenbahn muss niemand auf die Schiene umsteigen, der mit dem Bus besser ans Ziel käme.
Durch die Kombination aus Stadt-Land-Bahn, Regionalbahn und Bus kann jeder Fahrgast genau das Verkehrsmittel wählen, welches am besten zu seinen Mobilitätsbedürfnissen passt.
Niemand muss, anders als bei den Scheinlösungen „Innerstädtische Straßenbahn“ oder „Sammelbusse“ zwangsweise am Ostbahnhof oder bei Roßdorf umsteigen.
Die Gesamtdatei der CDU-Kombi-Lösung kann hier heruntergeladen werden.
Kurzer Hinweis:
Zweisystem-Bahnen gibt es an in vielen Regionen. In Karlsruhe heißen
sie „S-Bahn“, in Kassel „Regio-Tram“, in Wien „Lokalbahn“.
Für Darmstadt haben vor ca. 12 Jahren einige kluge Menschen erste Ideen
für eine Zweisystem-Stadtbahn entwickelt und die Bezeichung
„Stadt-Land-Bahn“ erdacht. Diese Bezeichnung zeigt aus meiner Sicht gut die
Verbindung von Stadt und Land und weist die Bedeutung einer guten
Zusammenarbeit zwischen Kreis und Stadt hin.
(Stand: 01.12.15)
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